🌞 Orientation : Nord est
🪨 Rocher : Calcaire
🔜 Altitude départ approche : 1394m
🔝 Altitude fin difficultés : 1630m
Une voie atypique dans un style très old school, sûrement très clivante. Une superbe ambiance qui rajoute un vrai plus à l'itinéraire.
Ça fait 4 ans désormais que je vois cette face depuis la fenêtre de ma chambre, cette face sur laquelle les premiers rayons du soleil arrivent, cette face que tout grimpeur·se, en arrivant sur Grenoble, s'est demandé "ça grimpe ça ?".
Mais ce n'est que l'an dernier que j'ai fait des recherches sur les itinéraires historiques qui parcourt cette face pour tomber sur une voie amplement dans mes cordes : la voie Saillet !
Les topos papiers sur cette dernière n'affluent pas mais les descriptions que l'on trouve sur internet n'ont pas les bons arguments pour y attirer les grimpeur·ses modernes : 8 longueurs de renfougne, du touffing, une approche pas tracée, etc.
Mais j'aime bien ces aventures atypiques où l'on troque les arquées pour des appuis dos-genoux-coude et du tirage de touffes d'herbes.
Il était temps d'y aller y faire un tour !
D'autant plus que j'avais décidé de la référencer dans le Topo Doux sur les retours que j'avais pu avoir de copaines. Plus qu'à partir à l'aventure, faire des photos et expérimenter l'approche !
Le groupe WhatsApp Ecopoint Grenoble me permet de trouver rapidement quelqu'un de motivé pour cette aventure, j'invite un autre copain qui commence le trad pour qu'il expérimente ce style d'escalade avant de continuer sa liste du DE.
🚌 Accès en mobilité douce
Partisan du moindre effort, hors de question de me faire 1300 m de dénivelé en vélo avant d'attaquer 10 longueurs d'escalade.
On s'accorde sans souci sur un combo bus jusqu'à Autrans puis 8 km de vélo avec 300 m de dénivelé.
De quoi finir la nuit sur l'heure de bus et se réveiller avec le doux son de la nature sur la route en vélo.
On a d'ailleurs la chance d'observer (ou se faire observer par) un renard en lisière de forêt, assis, se réchauffant avec les premières lumières du jour. Et la cerise sur le gâteau, croiser une dizaine de marmottes bien dodues courir entre leurs terriers avant d'arriver au tunnel du Mortier.
On rejoint le copain qui a préféré venir en voiture et nous voilà en route pour l'approche.
Approche
Nous traversons le tunnel du Mortier, un des vestiges des JO de 1968 à Grenoble qui, suite à de nombreux éboulements sur la route de Montaud est fermé à toute circulation et tout passage... On bravera l'interdiction pour cette fois !
Arrivé de l'autre côté, la face se dévoile à nous et sa raideur nous pèse. On se sent vraiment insignifiant.
Prendre la piste qui descend légèrement et la quitter à la première épingle.
Le chemin, bien cairné, longe la face au mieux jusqu'à rejoindre une ravine pas très commode (peut vite évoluer et devenir vraiment mal commode et un poil expo...).
La suite s'effectue sur une vire que l'on suit avant de retourner en forêt.
On commence ensuite à distinguer LA seule ligne de faiblesse franche de la paroi : la voie Saillet.
On comprends vite pour quoi choisir cet itinéraire à l'époque !
👥 Les ouvreurs
C'est à P. Fournier, D. Gignoux, F. Saillet, Denys Termier en 1966 que l'on doit cet itinéraire, merci à eux 🙏
📖 Le topo
Soyez acteurs·ice de votre pratique ! ✊
L'équipement, le rééquipement, le nettoyage des voies et des chemins est un travail énorme et l'oeuvre de bénévoles que l'on ne remerciera jamais assez. 🙏
Sur ce territoire c'est tout un tas d'acteur·ices qui gèrent cet immense travail. Le Topo Doux reverse 30% des bénéfices des ventes aux associations d'équipement et aux associations qui militent pour le développement des mobilités douces.
Vous pouvez retrouver le détail des dons sur 🔗 cette page.
Le matériel installé (spits, plaquettes, goujons, relais, broches, etc.) a un certain coût.
Cet équipement n'existerait pas sans votre participation ✊
Pas d'achat de topos, d'adhésions et/ou de dons = pas de voies
Comment participer ?
1️⃣ En achetant le topo (35€) sur ce lien 🔗 ou en magasin
De superbes photos et des lignes précises
Voie Saillet TD/+ 6c>5c A1 P3
Le côté "aventure" sans tant d'info et tant de CR camptocamp m'a bien plu et j'aimerais permettre à d'autre de le vivre.
Je détaillerai donc les points qui me paraissent cruciaux mais surtout notre aventure et nos péripéties !
N'hésitez pas à me contacter ou commenter si vous souhaitez des détails supplémentaires sur les itinéraires
Au fameux shifumi c'est à moi que revient le 1er tiers de voie, alors c'est parti!
Et bien que j'ai eu l'occasion de pratiquer dans le Verdon, je me fais bien secouer des le 1er pas si attaque en renfougne. Si tôt parti, si tôt vaché au 1er piton, la journée va être longue...
Je finis tant bien que mal à artifer pied sur le piton pour me sortir de là, heureusement la suite déroule bien mieux. Derrière, le premier copain s'en sort à merveille tandis que le deuxième, néo-renfougneur se débat comme il peut avec cette fissure large et finit même par casser la tête du piton sur lequel j'étais vaché 20min avant ! (J'ai eu chaud!)
La suite déroule bien, le 6c s'artife bien et se joue sur 2 pas suite à quoi on attaque la jungle.
L'heure de tourner est arrivée, place au neo-renfougneur ! Et il va être servi, à peine décollé du relais, déjà le corps bloqué dans le calcaire.
Pas à son aise, on aura vu son visage passer par toutes les couleurs et émotions !
Une longueur, deux longueurs et voilà qu'on le retrouve blanc au relais, prêt à laisser la main tant la longueur lui a coûté psychologiquement. Je le comprends 100%, pas donnée comme initiation à la renfougne!
La dernière portion se raidit et devient de plus en plus ambiance avec une fin un poil gazeuse mais toujours dans le 5+.
Retour
Du sommet de la voie, on s'offre le détour vers le sommet de la Sure pour apprécier ce couché de soleil sur la Chartreuse.
On suit le PR puis les pistes de ski qui nous amènent en 30min max aux vélos.
🚲 Descente à vélo
Et l'aventure n'est pas finie ! Il faut rentrer à la maison avec nos bolides.
C'était gagné d'avance mais on s'accorde mutuellement sur le fait de tenter la descente par la piste qui descends direct sur Noyarey. Une piste référencée pour Gravel, ça devrait le faire.
Spoiler, ça l'a fait !
Mais j'en vibre encore !
La piste est farcie de +/- gros cailloux qui rendent la descente technique avec un vélo chargé. Mais plus on descend et plus on s'écarte des parois, moins les cailloux sont présents mais les vibrations restent bien présentes !
Et ce n'est qu'une fois la route rejoint que le copain de rend compte qu'il n'a plus aucun frein...
C'est parti pour une fin de descente à pied sur 3 km, la mauvaise surprise de fin de journée.
🛠️ Matériel
- #0.3 à #5, doublé de #0.5 à #3 (#5 utile 2-3 fois, sûrement pas indispensable mais réduit fortement l'exposition)
- Petits jeux de câblés
- 0 piton, en prendre 1-2 pour remplacer le 1er qui a cassé
- Marteau en fond de sac
⏳ Durée
Approche bus : 1h
Approche vélo : 43 min
Approche à pied : 1h
Grimpe : 7h à 3
Retour aux vélos : 30min
Descente à vélo : 1h
Total : 11h10
💬 Notre avis
Une belle voie à l'ancienne où renfougne est le maître mot. Pas une longueur n'y échappe que ce soit pour 1 m ou 10.
Un style particulier mais qu'on apprend à apprécier au fur et à mesure, dommage que le bas mette dans l'ambiance dès le premier pas mais heureusement la suite est plus gentille.
Être à l'aise dans ce style dans le 6a est essentiel pour sortir, certaines portions sont difficilement artifable.
Tout au long de l'itinéraire, on observe de part et d'autre la raideur de la face où très peu de végétation pousse comparé à notre ligne. Nous sommes d'ailleurs pas peu contents d'être sur des relais confortables la majorité du temps !
Une super voie à faire en été où le soleil quitte la face vers 11h et la chaleur ne dérange pas la grimpe vu l'absence de prises à proprement dites.
À éviter cependant après de fortes pluies pour éviter de marcher dans la boue par endroits. 🚿
👋 Avant de partir
📒 Topo Voie Saillet📸 Les images
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